Audi R8 5.2 FSI V10

 

 

 

 

 

Tipo de Motor:  V10, 4 válvulas por cilindro

Gestión del Motor:  Totalmente electrónica. Inyección directa de gasolina totalmente electrónica, medición masa de aire por película caliente, acelerador electrónico, encendido por mapas digitales con bobinas estáticas, árboles de levas de admisión y escape de ajuste continuo, control del par coordinado Bosch MED 9.1

Cilindrada (cc):  5204

Potencia Máxima:  525 Cv / 8.000 r.p.m.

Par motor máxima:  530 Nm / 6.500 r.p.m

Diámetro x Carrera (mm):  84,5 mm x 92,8 mm

Relación de compresión:  12,5 : 1

Tipo de embrague:  Bidisco (diámetro 215 mm)

Caja de cambio:  Manual de 6 velocidades

Desarrollos (km/h a 1000 rpm):  4,373 / 2,709 / 1,878/ 1,411 / 1,126 / 0,928; Marcha atrás: 3,713

Tracción:  Total permanente Quattro, bloqueo electrónico del diferencial EDS, control antideslizante ASR

Suspensión delantera

Eje de brazos transversales dobles

Suspensión trasera

Eje de brazos transversales dobles

Frenos delanteros

Discos autoventilados

Frenos traseros

Discos autoventilados

Tipo de circuito

Doble en diagonal

Regulador de frenada

ABS / EBV /ESP

Llantas

Llantas de aleación ligera 8,5 J x 19 - 11 J x 19 (delante - detrás)

Neumáticos

235 / 35 R 19 - 295 / 30 R 19 (delante - detrás)

Tipo de direccion

Electromecánica con servoasistencia variable

Relación

17,3 : 1

Diámetro de giro

11,8 m

Largo (milímetros)

4.435 mm

Ancho (milímetros)

1.930 mm

Alto (milímetros)

1.252 mm

Distancia entre ejes (mm)

2.650 mm

Vía delantera (mm)

1.638 mm

Vía trasera (mm)

1.595 mm

Peso (en vacio)

1.620 Kg.

Peso máximo autorizado (Kg)

1.905 Kg

Capacidad maletero

100 / 90 litros (delantero / trasero)

Depósito combustible (litros)

90 litros

Velocidad máxima (km/h)

316 km / h